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排風管道,車庫排煙口與排風口的確定 | |
錄入時間:2017/8/26 『返回』 | |
排風管道,車庫排煙口與排風口的確定 由于煙氣密度比常溫空氣密度小,所以排煙口布置在車庫上方較合適。原因有四點 1、南京德力通通風設備有限公司汽車有害物的大部分,其中包括,一氧化碳的98%-99%,碳氫化合物的55%-65%和氮氧化物的98%-99%都是從尾氣散發(fā)出來的,而尾氣的排放溫度高達500-550攝氏度,高溫的排風氣流產(chǎn)生很大的浮力,很難設想尾氣會帶留在車庫下部。 2、還有部分污染物從曲軸箱排除,有10%-20%d 碳氫化合物從燃油系統(tǒng)排出,這兩部分排放物雖然溫度不像尾氣那么高,且氮氧化物也比空氣密度大些,但這些有害是在發(fā)動機工作時才排放的,而發(fā)動機工作時,汽車處于行駛狀態(tài),車庫的氣流就隨著車子進進出出處于強烈擾動與混合狀態(tài),尾氣也處于汽車后部的渦流之中,所以排放物并不會沉積于車庫下方,而那些停穩(wěn)放好的汽車,其發(fā)動機已經(jīng)關閉,沒有什么有害物排出了。 3、有數(shù)據(jù)證明,用通風換氣的辦法將汽車排出的CO稀釋到容許濃度時 有害物遠遠低于他們相應的允許濃度。 4南京德力通通風設備有限公司、高層建筑的地下車庫,一般只停放轎車、最多是面包車設計的,車庫只有2.2-2.8M左右,將通風管道口布置在車庫上部,則系統(tǒng)既能滿足火災時的排煙要求,也能滿足日常排風的要求。
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